Właściwie w dymie ze spalanego węgla brunatnego. Na szczęście tylko momentami. Bardzo popularne paliwo i tanie, ten węgiel.

Jazda bardziej treningowa z braku czasu przed zmrokiem.

Popołudnie spędziłem w lesie. Sypki, mokry lepiący się piasek oraz błoto zrobiły swoje. Zgrzałem się jak pies. Główne leśne trakty jeszcze zbyt miękkie na szybszą jazdę. Wieczorem dokręciłem jeszcze trochę, bo było mi mało.

Leśny krajobraz © romulus83

Leśny krajobraz © romulus83

Leśny krajobraz © romulus83

Leśny krajobraz © romulus83

Lubię iglaki, za to, że cały rok są zielone.

Często spotykana tabliczka © romulus83

Takich tabliczek naliczyłem już 4 na dość niewielkim obszarze lasu. Spotkać je można co kilka km.

Wypiaskowana opona :) © romulus83

Zielona droga. © romulus83

Zdjęcie tego nie oddaje, ale wysypana chyba jakąś gliną droga faktycznie ma zielony odcień. No może tak w turkus bardziej wpadający.

Niespodziewanie trafił się dziś dzień wolny. Do południa pogrzebałem trochę przy Orkanie. Relacja orkanowa innym razem.

Po obiedzie wyruszyłem w kierunku Śmiełowa. Wartę przekroczyłem w Nowej Wsi Podgórnej.

Domek przewoźnika :) © romulus83

Taką ładną budkę ma przewoźnik promowy, gdy robi sobie przerwy.

Zaraz za Wartą jest Pogorzelica. W Pogorzelicy znajduje się neogotycki kościół wybudowany w latach 1885-87. Obok kościoła jest plebania z 1886r. Kościoła na około nie oblazłem. Akurat trafiłem na mszę pogrzebową. Innym razem to zrobię. Zabawne, w sierpniu trafiłem na mszę ślubną w Nowym Mieście. Urok jaki czy co? O_o

Neogotycki kościół w Pogorzelicy © romulus83

Plebania w Pogorzelicy © romulus83

Wieś należała do Poznańskiej Komandorii Joannitów, zwanych Kawalerami Maltańskimi. Dowód nadania można znaleźć w dokumencie z 1187r. sygnowanym pieczęciom Mieszka Starego. W 1253r. w Pogorzelicy odbył się zjazd Przemysła I i Bolesława Pobożnego w celu podziału wielkopolski.

Ranga wsi podniosła się w 1818r. kiedy to znajdował się w niej urząd celny regulujący ruch barek na Warcie pomiędzy granicą zaborców. We wsi była także poczta wyposażona w telegraf i telefon. Spadek znaczenia nastąpił wraz z rozwojem kolejnictwa, gdy ruch rzeczny zaczął zamierać.

W Pogorzelicy wpływa do Warty rzeczka Odczepich, bądź Odczepicha. Spotkałem obie nazwy w literaturze. Rzeczka ta to odnoga nieco większej od niej Lutyni.

Rzeczka Odczepich © romulus83

A nad rzeczką taki ładny mostek. Wąski bardzo. Jedno auto się zmieści.

Most nad Odczepichem © romulus83

Z Pogorzelicy ruszyłem do Śmiełowa. W 1831r. w Śmiełowie przebywał Adam Mickiewicz. Właśnie z tej miejscowości chciał się przedostać do zaboru rosyjskiego, by wziąć udział w Powstaniu Listopadowym.

Pałac w Śmiełowie jest oddziałem Muzeum Narodowego w Poznaniu. W pałacu mieści się naturalnie muzeum naszego wieszcza narodowego. Podobno to tu narodził się pomysł napisania "Pana Tadeusza".

Przed pałacem w Śmiełowie © romulus83

Przy pałacu znajduje się zespół parkowy. Dziś darowałem sobie spacer po parku. Zrobię to gdy drzewa będą zielone. Wtedy też zwiedzę muzeum. Ze szkolnej wycieczki i tak nic nie pamiętam.

Pałacu skrzydło lewe © romulus83

Centralna część pałacu © romulus83

Pałacu skrzydło prawe © romulus83

Detal architektoniczny © romulus83

Detal architektoniczny © romulus83

Inicjały F.CH. oznaczają Franciszka Chełkowskiego, który odkupił pałac po wygaśnięciu rodu Gorzeńskich w 1887r. Za Gorzeńskch pałac odwiedzili m.in. Henryk Sienkiewicz, Ignacy Paderewski, Wojciech Kossak, Ludwik Puget, Ludomir Różycki i Władysław Tatarkiewicz. Dla zainteresowanych więcej nt. pałacu.

Przed dalszą drogą spojrzenie na kolejny cel wyprawy.

Spojrzenie w kierunku Brzostkowa © romulus83

W drodze do Brzostkowa.

Fragmęt estakady po wąskotorówce © romulus83

W Brzostkowie znajduje się kościół z poły XIXw. Wystrój świątyni ma charakter barokowy. Niestety kościół był zamknięty.

Kościół w Brzostkowie © romulus83

W kwietniu lub maju 1863r. na polach na terenie Brzostkowa powstańcy styczniowi zakopali skarb. Lokalizacja pewna nie jest. Nie mniej pewne jest, że zakopali fundusze. Co do daty mam pewność, że było to wiosną 1863r. Jeszcze przed bitwą pod Ignacewem. Ci, którzy skarb zakopywali brali w niej udział. Istnieją hipotezy jakoby skarb został wydobyty w okresie międzywojennym. Artykuł o skarbie ukazał się w czasopiśmie odkrywca ze stycznia 2006r.

Poza kościołem w Brzostkowie uwagę zwraca odrestaurowany dwór i przylegający do niego spichlerz o charakterze obronnym. Nie fotografowałem. Własność jest prywatna. Nieudostępniona do zwiedzania. Nie mniej zdjęcia można obejrzeć TU.

Potem już tylko wdrapałem się na najwyższe wzniesienie w okolicy - Łysą Górę (161m.n.p.m.) stanowiącą zarazem najwyższy punkt Wału Żerkowskiego. Na szczycie góry znajduje się punkt widokowy.

Panorama Śmiełowa z punktu widokowego © romulus83

Panorama Brzostkowa z punktu widokowego © romulus83

Panorama ogólna © romulus83

A potem przez Lgów i Dębno do domu.

W Lgowie kolejny relikt po kolejce wąskotorowej...

Kolejna pozostałość po wąskich torach © romulus83

...oraz dawna leśniczówka na przeciwko.

Dawna leśniczówka w Lgowie © romulus83

Tuż przed samym mostem kolejowym wpadłem na stado saren. Jakieś 5-6 sztuk. Z 15 metrów ode mnie były najdalej. Szkoda, że uciekły zbyt szybko, albo, że ich wcześniej nie dostrzegłem.

Trasa: O-Czeszewo-Szczodrzejewo-Nowa Wieś Podgórna-Pogorzelica-Śmiełów-Brzostków-Lgów-Dębno-O.

Orkan się robi. Nie spieszy mi się, to mogę to rozciągać w czasie. A więc tak: złożył się suport, wyczyściły się przerzutki i manetki. W najbliższym czasie założą się rolki do przerzutki i inne takie.

Elementy suportu Orkana © romulus83

Pogoda nawet zachęcająca. Stan dróg, zwłaszcza tych bocznych już niekoniecznie. Jazda bardziej treningowa. Nie było określonego, tematycznego celu. Ot, takie bezcelowe kręcenie po okolicy.

Wieści, wieści. Z placu boju :)

Dzisiaj ostatecznie rozkręciłem suport w Orkanie. Oporną korbę zdjąłem za pomocą ściągacza do łożysk z fiata 126p. :) Lewy stożek suportu wykręcał się znacznie lepiej niż prawy. Ogólnie stan suportu dobry, tyle, że nazbierało się w nim brudu. Zaskoczony byłem dobrym stanem wianków. Mogę je ponownie założyć, chociaż mam nowe. Które trafią do suportu ostatecznie - pomyśli się. Trzeba będzie też zająć się regeneracją tylnej przerzutki.

Najbrudniejsza oś suportu :) © romulus83

Stożek suportu w Orkanie © romulus83

Generalny przegląd Orkana w toku.

Pozdrower

romek'suport

Pomału zabrałem się za przegląd Orkana. Zaczynam od suportu. Kliny blokujące korby zardzewiały. Nie chciały dać się wybić. Trzeba było sięgnąć po Skila. Rozwiercenie, a potem młotek i 4 calowy gwóźdź zrobiły swoje. Kliny padły. Korba zdjęta, ta z zębami. Druga wygląda na zaspawaną, lub obspawaną. Potem padłem ja, opornie idzie odkręcanie stożka suportu. Jutro potraktuję go płynem hamulcowym.

Tytułowe gotowanie łańcucha to moczenie łańcucha w odkamieniaczu. Z rdzawego zrobił się w miarę normalny. :)

Standardowa trasa przez pół gminy. O.-Czeszewo-Szczodrzejewo-Nowa Wieś Podgórna-Chlebowo-Mikuszewo-Sarnice-Czeszewo-O.

Po drodze wpadłem zajrzeć nad staruchę w Szczodrzejewie.

Starorzecze w Szczodrzejewie © romulus83

Starorzecze w Szczodrzejewie © romulus83

Jeżdżąc tą trasą zawsze jadę przez skrzyżowanie dwóch największych wielkopolskich szlaków rowerowych: Nadwarcińskiego Szlaku Rowerowego (oznaczenie niebieskie) i południowego odcinka Transwielkopolskiej Trasy Rowerowej (oznaczenie zielone).

Skrzyżowanie TTR-E i NSR © romulus83

Prosto TTR-E, w prawo i lewo (czego nie widać) NSR.

Nuda. Szaro, buro i zima. Jazda po mającej około 2 metry szerokości koronie wału wyglądała strasznie. Od krawędzi do krawędzi. Dobrze chociaż, że polne drogi maja trawiaste pobocza pozbawione śniegu i lodu.

Nadwarciański krajobraz © romulus83

Nadwarciański krajobraz © romulus83

Nadwarciański krajobraz © romulus83

W końcu przyszedł skuwacz do łańcucha na który czekałem. Skróciłem łańcuch ze 116 do 108 ogniw. Musiałem trochę pojeździć, żeby sprawdzić co wyszło. Raczej jest dobrze. Komfort jazdy zdecydowanie lepszy.

Mój nowy pomocnik :P © romulus83